Motor Giảm Tốc Cốt Ngang Hàng Cũ Của Nhật – Motor Giảm Tốc Cốt Ngang Hàng Bãi Của Nhật.

Motor Giảm Tốc Cốt Ngang Hàng Cũ Của Nhật – Motor Giảm Tốc Cốt Ngang Hàng Bãi Của Nhật.

Motor giảm tốc cốt ngang hàng cũ của Nhật hay gọi là Motor giảm tốc cốt ngang hàng bãi Nhật hoặc động cơ Nhật bãi.Là hàng thanh lý,hàng cũ của Nhật ,được thu mua vận chuyển về Việt Nam,đổ ra các kho bãi bán lại.

Nội dung

1) Motor giảm tốc cốt ngang hàng cũ của Nhật là gì?

Motor giảm tốc cốt ngang hàng cũ của Nhật là hàng thanh lý từ bên Nhật,được các thương lái bên Việt Nam thu mua rồi vận chuyển về Việt Nam theo đường biển,rồi đổ ở các kho bãi ở khu vực TP.HCM bán theo kg,hoặc theo cái tùy nhu cầu của người mua.

Vì trong lo hàng cũ thường có những motor giảm tốc cốt ngang cũ,hư bi,bạc đạn,vỡ cánh quạt,cháy motor,vô nước,nên mọi người gọi là giảm tốc cốt ngang hàng cũ của Nhật.

2) Ưu điểm mô tơ giảm tốc cốt ngang nhật bãi

Nhiều người chọn mua mô tơ giảm tốc cốt âm nhật cũ vì.

-May mắn gặp đúng đợi hàng thanh lý motor giảm tốc cốt âm còn mới tới 90% thì rất hời khi mua được giá rẻ.

- Vận chuyển đi xa ít gặp rủi ro hơn hàng mới vì là hàng cũ.

-Motor giảm tốc cốt ngang hàng cũ giá thành rẻ,nên được nhiều người lựa chọn.

-Motor giảm tốc cốt ngang hàng cũ được sử dụng vô rất nhiều việc,giúp người dân tăng năng suất,motor giảm tốc cốt ngang dùng cho băng tải,kéo tời,trẻ củi,…vv tùy vào mục đích sử dụng của mọi người.

3) Motor giảm tốc cốt ngang hàng bãi nhật như nào là tốt?

Khi mua motor giảm tốc cốt ngang cần chú ý những điểm này:

-Kiểm tra phần trục vuông góc motor có bị mòn không.

-Nghe tiếng motor chạy,để xem bi,bạc đạn,có bị hư không.

-Kiểm tra chụp gió,cánh quạt có còn nguyên vẹn.

-Kiểm tra vỏ motor có bị cháy không

4) Cách chọn lựa kiểm tra Motor giảm tốc cốt ngang nhật cũ

Trên thị trường Motor giảm tốc cốt ngang nhật cũ, có rất nhiều sản phẩm đã được tu sửa tân trang khiến người sử dụng tưởng như vẫn mới, khi bạn mua về thì chả bền được bao lâu, sau đây là cách mở ra để phân tích chất lượng.

a) Kiểm tra bánh răng motor giảm tốc cốt ngang Nhật Cũ

Ảnh bên trái là ảnh bánh răng đã bị mòn, so với ảnh bên phải là bánh răng còn nguyên.

Bánh răng đã bị ăn mòn,thì độ chịu tải sẽ ngắn,nên nhanh hư motor giảm tốc.

b, Kiểm tra lỗi vòng bi bạc đạn motor giảm tốc cốt ngang Nhật Cũ

Dù bạn không phải thợ thì quan sát vòng bi cũng có thể nhận biết motor hư bi, vậy khả năng motor này cháy hỏng là rất cao, không thể chọn mua.

C,Kiểm tra lõi motor giảm tốc cốt ngang có bị cháy không?

5) Lắp đặt vận hành motor giảm tốc cốt ngang Nhật bãi

Nhiều người dùng hàng motor giảm tốc cốt ngang Nhật cũ thì bị hỏng sau 6 tháng hoặc có thể hết hạn bảo hành sớm. Vậy bạn hãy chọn lắp đặt kích thước tương đương với hàng mới, lỡ có hỏng còn đi mua cái mới mà thay gấp, không bị lỡ việc

Đường kính trục ngang vuông gốc motor giảm tốc cốt ngang mới phổ biến nhất tại Việt Nam là: